 
|
14.07.2007 Baden-Baden - Stadt mit flair! Blick vom Casino. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Das erstes Fahrzeug am Haupteingang zum Casino-Park war ein bildschöner HORCH 470. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Restauration erster Klasse - Willys- Jeep 1944. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Die Zivilausführung des Willys stand direkt daneben. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Die US Dream-Cars der 60ger Jahre waren berühmt für Laufruhe und exorbitanten Komfort. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Augenschmaus 1 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Ein legendärer Panhard. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 In den 50iger Jahren brachte Messerschmidt den Kabinennroller heraus. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Dieser bildschöne Austin Haley war verkäuflich. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Chrysler Imperial 1961. Privatwagen des ehemaligen Libanesischen Außenministers. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Original Plate des Chrysler Imperial aus dem Libanon. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Der Imperial hatte seitlich drehbare Vordersitze zum besseren Ein- und Aussteigen für die Damen. Eine Idee, die man heute wieder aufgreifen sollte. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Reichliche und gut ablesbare Instrumentierung gehörten für den US-Driver zum Komfort . |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Augenschmaus 2, RL= Republik Libanon? |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Augenschmaus 3 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Pontiac |
|
Baden-Baden 14.07.2007 DKW Junior, Nachfolger des 3=6. Beide haben Ihre Wurzeln beim Auto Union F9 , der 1939/1940 in Zwickau entwickelt wurde. |
|
Baden-Baden 14.07.2007 Der RO80 war legendär nicht nur wegen des Wankelmotors, sondern wegen der excellenten Formgestaltung. Dieses Exemplar sah von Innen und Außen aus wie Laden-Neu. |